记者 黄玎 通讯员 徐天鸿 李卓 

　　本报讯 夏季是海上风电工程项目施工“黄金期”。8月14日，在国电象山1#海上风电场（二期）工程施工现场，打桩船、风机安装船、交通船等51艘各类型船舶正加紧作业。

　　“施工中心点距离最近陆地约25公里，丰富的风力资源对于风力发电具备极大优势，但对于风机安装施工就意味着有效作业时间短、安装难度升级。”中交三航国电象山1#海上风电场（二期）工程项目部经理张岩介绍，全年施工窗口期仅有130天左右，风速高、涌浪大、海流急、台风频发，海上天气复杂多变，很多时候都只能“望洋兴叹”。

　　在有限的窗口期内，建设者们通过合理调配工料机资源、优化施工工艺流程，实现窗口期和船机资源的最大化利用。据介绍，当天现场共有7个施工作业面，分别在开展群桩施工作业、单桩施工作业、承台施工作业、风机安装作业。

　　在群桩施工作业现场，为了抢抓工期，建设者们采取不间断施工用液压打桩锤，将单根桩长90米至113米、桩重约163吨至220吨的钢桩，敲击千次打入海床以下85米，像这样钢桩需要沉桩8根才能让风机装备稳稳立在海面。

　　中交三航国电象山1#海上风电场（二期）工程项目部质量管理部部长袁艺伦介绍：“群桩作业中使用的钢桩尺寸、规格、重量比单桩小，但目前国内群桩的作业船舶小，抵御涌浪的能力差，可作业的窗口期短。”

　　为了全面保障夏季海上风电项目建设，象山海事处组建了安全保障专班，坚持监管与服务并行。针对夏季极端天气频发问题，象山海事处联合气象部门制定了海上风电场气象专报，通过点对点提醒督促施工船舶落实安全防护措施，最大程度降低极端天气对施工作业的影响。

　　据了解，该项目共需要完成群桩沉桩160根、单桩沉桩36根、风机安装56台。截至8月14日，已完成群桩沉桩72根、单桩沉桩17根、风机安装7台。