本报讯 （记者 俞宇 通讯员 徐洪珂） 市域铁路象山线过境大徐并设站，是大徐镇迎接轨交时代、赋能高质量发展的重大契机，更是惠及全镇群众的民生实事。近日，甲田弄、大徐村的村干部来到大徐镇人大代表联络站，反馈在市域铁路站点周边交通路网优化过程中，计划关闭甲田弄村村口红绿灯并实行单向通行的方案，群众反映较大，希望妥善处置。

　　民有所呼，我有所应。为切实保障市域铁路象山线顺利施工，高效回应群众对交通出行的合理诉求，大徐镇人大迅速行动,组织交警、交通管理、城建等相关职能部门，邀请甲田弄村、大徐村主要村干部，开展市域铁路象山线专题代表督事活动，以精准监督推动民生问题解决。

　　督事过程中，代表们深入市域铁路象山线大徐镇站施工现场，认真听取施工单位关于站点周边配套设施及交通线路设计规划的详细介绍。为全面掌握实际情况，代表们全程步行穿梭于站点东侧至西侧，实地查看施工进度、现有交通路网布局，细致比对不同交通调整方案的可行性，从群众日常出行、生产生活便捷性出发，逐一梳理方案中存在的问题，现场与施工单位、职能部门工作人员沟通交流，提出初步优化建议。

　　现场调研结束后，专题座谈会随即召开。设计单位、相关职能部门、两个行政村负责人及人大代表围坐一堂，充分交流意见、凝聚共识。会上，设计单位详细解读了三个交通优化设计方案的核心内容、设计初衷及实施难点；村干部立足村民实际需求，如实反映了群众对方案的疑虑和诉求；职能部门结合工作职责，就方案落地的可行性、安全性进行分析说明。代表们围绕群众关切的重点问题，结合现场调研情况，对三个方案进行全面对比、深入研讨，直指方案短板，提出了“兼顾村民出行便利与施工安全”“优化路口通行标识”“充分征求群众意见后再完善方案”等针对性建议。

　　最终，设计单位表示，将充分吸纳各方意见，对交通优化方案进行进一步修改完善，确保方案科学合理、贴合民生。大徐镇人大同步将该事项列为重点督办事件，建立跟踪督办机制，全程跟进方案优化及落实情况，确保事事有回音、件件有落实。

　　今年以来，大徐镇人大持续深化基层单元建设，充分发挥“四级三色”代表督事平台作用，严格践行“群众点题、代表督题、政府解题”的工作机制，紧扣党委中心工作、政府重点工作和群众“急难愁盼”问题，不断拓宽民意收集渠道，通过“四级问情”实现选民、网格、代表和镇联络站点四级民意全覆盖，以“三色督办”对督事事项分类处置、闭环管理，推动代表督事精准化、实效化。截至目前，已开展代表督事3次，收集意见建议20余条。