本报讯 笔者在县公共建设管理中心获悉，日前，“泥浆干化”（全称为“建筑泥浆资源化综合利用”）工艺首次在县重点工程客运东站项目建设中得以成功应用。

　　2015年5月18日开工的县客运东站工程，是我县第一个采用“泥浆干化”工艺的试点项目。“泥浆干化”工艺采用纯机械原理脱水，泥水分离处理后的水质浊度达到40-60NTU左右，PH值在7.5左右，可以直接回用和排放；脱水后的干泥含水率不超过40%，可做项目回填、制砖、绿化等用土。与常规处置比较，使用该工艺可节约成本35%—40%以上，减少物流量70%以上，节水70%以上，还可消除泥浆运输过程中“跑冒滴漏”造成的交通安全隐患和环境污染。

　　目前，县客运东站施工现场有4套泥水分离系统同时作业，日可干化泥浆约1千立方米，产生干土约250立方米。据测算，该工程将产生17900立方米泥浆，如采用常规处置办法，投入指定海域，要产生运输费用约394万元，还将对海域生态环境造成极大的破坏（相当于在26亩的土地上填高1米)。使用“泥浆干化”新工艺后，仅需投资约215万元，实现4500立方米泥土、13500立方米水的资源回用，总计节约各项费用达186.50万元。